ECU_在线座谈热搜词大全-中电网官网

本方案最大优点是什么呢？对于我们校内飞思卡尔实验室最大的帮助主要体现在哪里呢？

对于33813/33814来说，它们给客户提供了2片解决方案，客户的ECU上只需要1片MCU加1片驱动芯片33813或33814就满足单缸或双缸小发动机的电控要求。如果您的实验室打算进行小发动机电喷系统的开发，那么今天介绍的产品就是非常合适的方案。
是否考虑到SIL（系统完整性等级）？

您是否是指功能安全的等级？该系列产品没有考虑这一要求。
有没有对控制引擎的排量上限或者功率上限的要求？

这方面没有限制，单缸或双缸的发动机都可适用；客户需要检查执行器，例如喷油器的驱动电流是否在该产品的驱动电流范围内。

- 陈黎 (Oliver Chen)
- 恩智浦
  资深商务拓展经理
- 电子工程工学硕士，负责恩智浦大中华区Edge AI和机器人相关的市场工作。在恩智浦半导体公司工作时间超过十五年，在产品研发，系统应用，客户支持和市场营销领域都拥有丰富的经验，对芯片产业、生态环境、市场变化有深刻的洞察和理解。
- 范文廷
- 恩智浦车载网络产品线战略和
  业务拓展高级经理
- 2012年加入恩智浦半导体德国汉堡分部，近15年汽车电子行业经验, 目前负责恩智浦车载网络产品线全球战略和业务拓展工作，主要推进车载网络产品(CAN,LIN, 汽车以太网) 在新型汽车电子电气架构中的应用。
- 刘鹏
- 恩智浦半导体
  车载网络产品高级市场经理
- 毕业于哈尔滨工业大学，20年的半导体及相关行业从业经验。现负责恩智浦车载网络接口产品在中国区的市场推广工作。
- 冯欢
- 上海摩联信息技术有限公司
  产品总监
- 上海摩联信息技术有限公司产品总监，负责软件产品及解决方案。超过20年移动通信，数字安全相关产业经验。

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