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• 2026年3月12日

  14:00~15:30

  

  • 释放碳化硅 (SiC) 潜能：深入探讨Allegro面向汽车和工业领域的先进栅极驱动器解决方案
  • 简 介：随着碳化硅（SiC）技术加速重塑电动汽车、人工智能数据中心与清洁能源系统的高压电力架构，工程师正面临一个核心瓶颈：‌如何在不增加设计复杂度的前提下，释放SiC器件的全部性能潜力‌。传统栅极驱动方案依赖体积庞大、噪声显著的外部偏置电源，不仅造成开发周期延长，更严重制约系统功率密度的提升。   Allegro MicroSystems‌ 率..
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• 2025年10月30日

  10:00~11:30

  

  • 安森美产品在工业电源和工业电池充电器市场的应用
  • 简 介：安森美（onsemi）作为功率半导体的一流供应商,致力于推动高能效产品的创新，为汽车、工业、能源、通信等多个应用市场提供了性能优异的整体方案和整套功率器件，包括PIM、IGBT、Gate driver、Sic Mosfet/Sic JFET/SIC diode、SIC module、PWM Controller 等系列产品，尤其在工业电源和工业电池充电器应用领域提供一系列..
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• 2024年12月11日

  14:00~16:00

  

  • 高效能 • 小体积 • 新未来：电源设计的颠覆性技术解析
  • 简 介：第一部分（Arrow） 主题：采用 GaN 晶体管的 250W 电源转换器参考设计 简介：为了提高电源转换器的性能，越来越多的设计师在新设计中使用宽带隙器件。这是一个 250W 充电器参考设计。它是图腾柱 PFC 和半桥 LLC DCDC 转换器的组合。通过使用 Rohm GaN 晶体管，该设计可以实现高效率、高功率密度和良好的热性能。使用的拓扑结构可广泛应用于通..
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• 2023年12月20日

  10:00~12:00

  

  • 安森美(onsemi)车身电子方案：Smart FET控制器，电感式传感器及LED驱动器创新应用
  • 简 介：近年来，汽车行业的发展迅速，车身电子技术在车辆安全、智慧驾驶等方面扮演着关键的角色。安森美凭借其创新的技术，为汽车制造商提供完备的车身电子与解决方案。   本次研讨会将重点介绍安森美的三项重要技术：Smart Fet、电感式传感器与LED。Smart Fet技术结合了功率MOSFET和eFuse保护组件的特点，在汽车车身电子系统中发挥着重要作用。..
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• 2023年11月22日

  14:00~16:00

  

  • 新能源车热管理 — Allegro解决方案！
  • 简 介：新能源汽车热管理系统相对于传统燃油车多出了电机电控系统冷却和电池热管理系统，因此对相关部件需求也进一步增加；新能源车热管理相比较燃油车，新增了电子水泵、电动压缩机、电子膨胀阀或四通阀、冷却板及制热系统 (热泵或 PTC 系统) 等。 针对新能源车热管理各个子系统的设计需求，Allegro 有对应的电源、电机驱动、电流传感器及位置传感器..
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• 2023年10月31日

  14:00~16:00

  

  • 基于ADI锂电池EIS扫描技术的热失效早期预警
  • 简 介：本次座谈将为大家深入讲解锂电池热失效早期预警的前沿技术—— EIS 法及其原理，介绍 ADI 提供的锂电池 EIS 扫描功能整体方案，为储能电站、电动汽车等动力电池的安全监测问题，锂电池梯次利用价值分析问题等提供有效方案思路。我们还将选取一款多通道锂电池 EIS 扫描平台产品，进行功能的现场演示。 • 凡当天参加座谈并填写问卷的工程师..
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• 2023年10月24日

  14:00~16:00

  

  • 新能源汽车热管理应用的智能驱动和传感解决方案
  • 简 介：随着新能源汽车的快速发展，越来越多的电动阀门、风机和泵类执行器被应用在热管理系统中，以满足复杂和高效的能量管理和分配要求。Melexis针对新能源汽车热管理系统应用推出了丰富的产品系列，包括单片机电机驱动、用于阀门执行器、水泵、鼓风机控制、用于精确位置测量的Triaxis三轴磁传感器和具有成本效益的霍尔开关。通过电机驱动器和位置传感器的不同组..
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• 2023年9月14日

  10:00~11:30

  

  • Allegro 助力电动汽车系统优化
  • 简 介：随着汽车技术的不断进步，汽车设计趋势正在转向混合动力和全电动汽车、自动驾驶以及舒适与娱乐系统，但有一点却不曾改变：对安全、可靠和成熟技术的需求。在 Allegro，我们对于汽车的设计拥有零缺陷文化、安全理念和创新记录，正是这些要素显著提高了动力系统、安全系统和舒适系统的效率。 我们相信电动汽车时代已经来临，而且我们知道汽车电气化需要..
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• 2022年12月14日

  10:00~12:00

  

  • 高压辅助电源模块应用于电动/混动车(xEV)
  • 简 介：高压辅助电源系统如电子压缩机、电子涡轮、电子冷却风扇和电子泵等，有多个功率等级，以满足各种系统要求。这些辅助电源模块应用于纯电动车（BEV）、插电混动车（PHEV）和混动车（HEV）的汽车架构中，它们取代传统内燃机皮带驱动系统，提供暖通空调(HVAC)、电池冷却液循环、主动悬挂、发动机冷却和机油输送等相关功能。本次汽车网上研讨会将回顾各系统级应..
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• 2022年4月27日

  10:00~11:30

  

  • 了解安森美用于主驱逆变器的VE Trac™ SiC方案如何使您的汽车产品功能变得强大及可靠
  • 简 介：碳化硅(SiC)技术有助于加快汽车功能电子化进程和电动车的采用，迈向可持续发展。主驱逆变器采用SiC可满足更高功率和能效、更远续航、更小损耗和重量，以及向800 V迁移的趋势。安森美(onsemi)的VE Trac™ Direct SiC 和VE-Trac™ B2 SiC方案采用稳定可靠的平面SiC技术，结合烧结技术和压铸模封装，提高能效、功率密度和可靠性，且符合AQG 324汽车..
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