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请问方案的可靠性、经济性、可制造性如何？

方案都是已经客户进入了批量生产的阶段，没有遇到制造方面的问题. 比客户原来使用 GPS 模块的方案节约了 4 个美金的成本
TEF66xx在NxP网站上没有查到任何信息，目前处于怎样的状态？ NxP Car Radio方案中，哪款出货量最大？今后方案的趋势会怎样？

TEF66xx已经处于批量的使用状态。作为国内的应用 TEF6624 的出货量是最大。今后方案的趋势将是 FM/AM Tuner + Audio DSP 合二为一的解决方案. NXP 将推出 HERO 系列芯片适应这种要求

- 主讲老师
  刘国华 (King Liu)
- 艾睿电子
  应用工程经理
- 拥有超过 15 年的嵌入式系统设计经验。2015 年加入艾睿电子，负责 AI IOT、汽车电子相关的域控制器、BMS、T-BOX、ADAS等应用领域的参考设计和客户技术支持工作。
- 黄国森 (Sam Wong)
- 艾睿电子
  高级应用工程师
- Arrow Engineering Solutions Center 高级应用工程师，主要负责电源解决方案的应用与开发，例如90W USB PD充电器、6.6kW车载充电器 (OBC) 解决方案、6.6kW储能系统 (ESS) 等。
- 徐芳明
- 艾睿电子FAE经理
- 徐芳明先生负责 Silicon Labs 产品已有 10 多年，并且对 SubGHz、BLE、Zigbee 相关产品拥有丰富的市场推广与技术支持经验。
- 答疑老师
  李志鸿 (Hung Li)
- 艾睿电子
  高级应用工程师
- 超过 25 年在射频及 IoT 产品的应用及设计经验。曾任 TI、FSL 等 IC 供应商的射频产品的推广及应用支持。于 2018 年加入 Arrow，负责支持射频、IoT 及 ToF 等产品的应用支持及专案项目研发。

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