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• 2025年8月27日

  14:00~15:00

  

  • 如何优化待机功耗，提升待机效率？
  • 简 介：随着越来越多的电气设备具有待机功能，以提升用户的使用体验。欧盟ErP节能指令要求设备在待机状态下输入功率必须低于300mW，同时满足待机状态下设备各种待机功能的供电需求，比如显示、无线联网等待机特性。   本次研讨会将讨论如何优化反激式电源的空载/待机功耗。通过研讨会您可以了解到影响电源待机功耗的因素有哪些，以及采用何种方式从电路..
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• 2025年6月24日

  10:00~11:30

  

  • 安森美 10BASE-T1S汽车以太网芯片, 赋能智能驾驶架构革新
  • 简 介：软件定义汽车（SDV）浪潮正在革新汽车电子电气架构，车辆终端节点的功能都可通过软件定义实现及更新。10BASE - T1S 技术连接着车辆域内各种传感器节点和执行器节点，是不可或缺的通讯网络架构。本次网络研讨会将重点介绍安森美(onsemi)推出的10BASE-T1S汽车以太网芯片及解决方案，展示PMD，PHY，MAC-PHY，RCP，TPMR 芯片的特性及应用，帮助应用工程师开发，..
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• 2023年9月14日

  10:00~11:30

  

  • Allegro 助力电动汽车系统优化
  • 简 介：随着汽车技术的不断进步，汽车设计趋势正在转向混合动力和全电动汽车、自动驾驶以及舒适与娱乐系统，但有一点却不曾改变：对安全、可靠和成熟技术的需求。在 Allegro，我们对于汽车的设计拥有零缺陷文化、安全理念和创新记录，正是这些要素显著提高了动力系统、安全系统和舒适系统的效率。 我们相信电动汽车时代已经来临，而且我们知道汽车电气化需要..
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• 2023年8月24日

  14:00~16:00

  

  • 恩智浦赋能新一代汽车网络架构
  • 简 介：汽车电子电气架构升级，功能单元进一步融合，以及软件服务化(SOA)，已经成为智能化演进的确定性方向。本次活动主要与广大听众分享和探讨如何用恩智浦S32G3实现软件定义汽车的基石：中央计算单元，以及相关的功能安全以太网产品。 话题覆盖： 1. EEA架构演讲 2. 恩智浦S32G3如何实现SDV中央计算单元 3. 恩智浦功能安全以太..
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• 2023年7月25日

  10:00~11:30

  

  • 深入剖析：汽车测试解决方案
  • 简 介：随着汽车行业在电气化、联网和自动驾驶方面快速发展，测试设备制造商和测试工程师面临着更多因系统功能和复杂性急剧增加而导致的挑战。此外，为满足新出台和不断修订的标准要求，测试仪器需要具有灵活性且经得起未来考验。在逆变器、电机、板载充电器和电池系统的测试中，要求对高电压和高电流进行精确测量和控制。而且，对传动系统组件进行测试时，需要用..
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• 2023年6月20日

  14:00~16:00

  

  • 恩智浦电气化解决方案介绍
  • 简 介：新能源汽车已进入快速渗透期，国内车厂实现产业转型需求迫切，电气化目标也非常清晰。电气化的发展，将为汽车行业从传统的机械化终端向智能化、网联化终端变革助力。作为电气化核心之一的电池管理系统，将为电气化的快速普及应用带来积极重要的作用。 恩智浦充分考虑到未来电池管理系统安全架构给系统带来的复杂度，相关的BMS参考设计将会基于..
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• 2023年5月25日

  10:00~12:00

  

  • 医疗设备安全的电源供应及EMC电磁兼容解决方案
  • 简 介：为了确保电气设备不会使患者和医护人员处于危险之中，安全的电源供应在医疗技术中尤为重要；医用电气设备不仅自身会发射电磁能，影响周围其他设备的工作，而且在它的使用环境内还有可能受到周围设备电磁能发射的干扰造成对患者的伤害。满足耐久性、可靠性、安全性、密封性、卫生、易用性、功能集成度高是对医用电气设备的典型要求, SCHURTER 硕特提供满足所..
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• 2022年12月8日

  10:00~11:30

  

  • 恩智浦最新车载网络处理器S32G3以及在Zonal架构中的实践
  • 简 介：汽车电子电气架构升级，功能单元进一步融合，和软件服务化(SOA)，已经成为智能化演进的确定性方向。本次活动主要与广大听众分享和探讨恩智浦新一代汽车网络处理器S32G3的产品特性，以及在服务型网关和整车控制器CCU上的应用。与此同时，恩智浦近日推出了基于S32G+S32K的Zonal架构的原型，通过分享实践经验，便于大家对于新架构的评估和导入。 ..
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• 2022年11月17日

  14:00~16:00

  

  • 汽车电气化：恩智浦功能安全电源管理产品介绍
  • 简 介：本次演讲主要介绍恩智浦针对汽车电气化开发的灵活的功能安全电源产品，可以覆盖从BMS、DC/DC和逆变器，一直到复杂域控制器，着重说明其功能安全的特点和如何来实现不同系统的功能安全要求，完美满足了新的汽车电子电气架构下的一些新需求。另外配合合作伙伴提供AutoSAR下的复杂驱动，使系统设计更为简化。 话题覆盖： 1.恩智浦功能安全..
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• 2022年10月25日

  14:00~16:00

  

  • 瑞萨电子针对于新一代xEV（Inverter, BMS） 的模拟产品组合介绍
  • 简 介：目前整车电气架构正在逐步从400V系统向800V系统过渡，这对EV的动力系统包括BMS（Battery Management System）以及Inverter也提出了严峻的挑战，瑞萨下一代锂电池模拟前端采集器支持16-CELL电芯同步零延时采集，ASIL-D功能安全等级, 双向冗余菊花链通信。针对新电气架构下的Inverter的需求，积极部署下一代支持可用于800V系统下的IGBT/SiC功率器件预驱芯片，..
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