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精彩问答

主题:新一代毫米波雷达与开发平台

  • 毫米波雷达主要用于车内还是车外

    目前来看车外为主,配合法规市场和NCAP的推动,主要功能有ACC AEB BSD等; 车内有活体检测,驾驶员健康检测,实现方式未必要通过毫米波,UWB技术,视觉技术都可以实现

  • 新一代毫米波雷达频率是多少的?

    芯片支持76-81GHz,国内法规要求车载必须在76-79 (车载专用),常用车载在1GHz扫频带宽以内

  • 恩智浦的新一代毫米波雷达有那些独特优势?

    高性能,低功耗,低成本,高集成度

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专家

    • 李明翔
    • 系统应用工程师
    • 李明翔在ADI中国担任系统应用工程师职位,于2023年加入ADI,目前主要负责视觉传感及串行通信系统的应用。在加入ADI之前,在北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院获得学士和硕士学位。
    • 张一峰
    • 主讲老师
      ADI产品市场经理
    • 负责ADI 亚太区能源、电机控制、机器人领域产品市场营销和方案推广。 曾任硬件开发、高级应用工程师、技术市场经理等职位,硕士毕业于复旦大学电子信息工程系,  十五年以上半导体等相关从业经验。
    • 俞泳波
    • ADI中国技术中心应用工程师
    • 硕士毕业于中国科学技术大学微电子学院,现为ADI中国技术中心应用工程师,主要负责电能计量IC、运算放大器和基准源等精密信号链产品。
    • 任兵
    • ADI云计算及数据中心电源产品首席应用工程师
    • ADI云计算及数据中心电源产品首席应用工程师,先后就职于TI,Maxim及ADI, 从事电源产品开发及应用支持。