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精彩问答

主题:安森美半导体汽车电子车身控制模块解决方案

  • 请问专家:电源设计1部分电路中的L1电感用的并不是共模线圈,那么它是如何起到抑制演讲专家所说的“共模”电压的?????

    这个是π型滤波器。滤差摸的

  • LDO的输出电容使用大容量MLCC,可否代替电解电容?

    可以

  • 请问:车身电子系统是如何接地的,今天介绍的这些芯片和系统的防静电措施有哪些?谢谢。

    通常OEM会定义多处车身接地点,不同的控制模块的要求不同。安森美有外部I/O保护TVS产品,CAN/LIN总线上使用的NUP1105和MMBZ27

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专家

    • 陈镇鸿
    • SCHURTER
      应用工程师
    • 陈镇鸿先生于2010年加入SCHURTER担任应用工程师,丰富的产品应用经验,为客户提供优化的EMC解决方案及全方位的技术支援服务。
    • 徐育文
    • 高级应用工程师
    • 电子信息工程专业,11年开关电源设计,生产,测试经验。丰富的各类产品现场EMC测试和整改经验,为客户提供优化的EMC解决方案, 在硕特华东区昆山办工作10年,为硕特华东和华北区重要客户提供全方位技术支持服务。
    • Wein Xu
    • 瑞士SCHURTER资深工程师
    • 从事电源领域十多年,之前从事电源研发。熟悉SCHURTER产品性能和应用,熟悉各安规标准。
    • Henry Han
    • 瑞士SCHURTER中国区重点客户项目经理
    • 在电子行业拥有多年应用的研发、产品及市场拓展经验。在行业领域,深入了解用户的 应用需求,提供更贴近客户需求的解决方案,重点专注领域:医疗设备,工业控制,新 能源以及电讯行业