2020年05月19日
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2017年09月12日
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2015年11月17日
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2013年12月4日
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2013年09月17日
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2013年09月3日
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2013年08月27日
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吴频吉 |
17年半导体产品支持经验,参与技术支持、市场推广等活动。目前负责瑞萨电子通用产品在中国市场的推广。 |
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姜辉 |
姜辉于2003及2006年获得东南大学无线电工程系学士及硕士学位。毕业后加入意法半导体汽车电子部从事模拟集成电路设计,之后负责汽车电子的技术市场推广。2011年加入德州仪器,负责汽车电子中国MCU及RF-MCU 的业务拓展,随后负责TI中国无线连接解决方案的业务拓展。 |
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蔡志威 |
有7年消费类电子软件开发经验,现任安富利电子NXP产品线的应用工程师,主要负责MCU, Bipolar, Ident等等的产品技术支持。 |
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周丽娜 |
周丽娜(Ally Zhou)拥有十多年FPGA设计、EDA工具和多年客户支持的经验。2011年加入公司以来,专注于Vivado设计套件以及UltraFast设计方法学的的推广和支持。Ally曾先后在同济大学,芬兰米凯利理工学院和复旦大学求学,获得工学硕士学位。加入赛灵思公司之前,曾在Synopsys工作,主要负责FPGA综合和ASIC原型验证方案的支持。 |
从本文开始,我们要为您介绍在电路设计中非常重要且会频繁出现的角色——运算放大器。我们会说明运算放大器的基本定义、内部原理、运作方式以及它们的电气特性,先来看看运算放大器是什么模样。
随着汽车工业的不断发展和科技的迅速迭代,汽车电气化已成为未来发展的主要趋势。电源管理芯片作为汽车电气化的组成部分,正扮演着越来越重要的角色,市场规模逐步扩大的同时呈现出强劲的增长势头。
电阻是一种被动的两端电气组件,将电阻作为电路元件实现。它是阻碍电荷流动的导体,从而产生电阻。这种抗性是由于自由电子和导体原子的晶体晶格的碰撞而产生的。这是电阻的主要特性。
尽管ESD二极管旨在承受ESD脉冲,但持续时间更长的电压事件将需要其他外部组件。大多数输入ESD保护二极管的设计旨在承受10 mA的连续电流,但是电气过力故障通常会导致电流超出10 ma极限。
[问:] | 多种物理场,是否可以进行联合仿真,如变压器的电气+温度+变压器油+灰尘等等 |
[答] | 变压器电磁流体传热有不少案例,对于灰尘要看其表现的哪方面的特性,比如影响的是散热还是什么,可以通过一些等效的阻抗边界、散热薄层等条件描实 |
[问:] | 请问有什么办法能直观的看到气流的流动方向?这个问题困扰了我们很多年,以前都是用有色烟雾测试,但是效果不明显 |
[答] | 首先计算流体接口得到速度、压力,然后通过粒子追踪模拟烟雾的流体作用以及自身的布朗运动 |
[问:] | COSMOL的软件支持二次开发吗? |
[答] | 可以支持基于编程或是方程的二次开发 |
[问:] | 变压器预测数值分析和计算? 可分析哪些噪音? |
[答] | 根据场景选择铁芯、绕组、或是其他部位在电磁力或其他作用下的振动噪音 |
[问:] | comsol与hfss软件之间是否可以交换数据? |
[答] | COMOSL可以支持文本或是excel或matlab数据的导入导出 |