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• 2024年9月12日

  10:00~11:30

  

  • YAGEO保护元件的应用方案介绍
  • 简 介：本次课程将深入探讨保护元件的关键选型指南，内容涵盖了四种核心保护元件：TVS（瞬态抑制二极管）、MOV（金属氧化物压敏电阻）、GDT（气体放电管）以及PPTC（自恢复保险丝）。这些元件在电路保护中发挥着至关重要的作用，各自的应用场景和选型要求也各不相同。在课程中，我们将详细讲解这些元件的工作原理、关键参数以及如何根据具体应用需求进行合理选型，..
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• 2023年12月28日

  14:00~15:30

  

  • 恩智浦面向区域控制器的完整解决方案介绍
  • 简 介：汽车的发展在不断的追求更安全、更智能、更节能和更舒适的过程中，汽车电子电器架构（E/E Architecture）也在快速演进，我们看到很多整车厂（OEM）都在往中央 (Vehicle Computer) + 区域控制 (Zonal Controller) 的架构发展。本次活动的主要目的就是与广大听众共同分享和探讨恩智浦针对不同Zonal Controller的完整产品组合和解决方案，以及如何更好的解决整..
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• 2023年8月24日

  14:00~16:00

  

  • 恩智浦赋能新一代汽车网络架构
  • 简 介：汽车电子电气架构升级，功能单元进一步融合，以及软件服务化(SOA)，已经成为智能化演进的确定性方向。本次活动主要与广大听众分享和探讨如何用恩智浦S32G3实现软件定义汽车的基石：中央计算单元，以及相关的功能安全以太网产品。 话题覆盖： 1. EEA架构演讲 2. 恩智浦S32G3如何实现SDV中央计算单元 3. 恩智浦功能安全以太..
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• 2023年6月8日

  14:00~15:30

  

  • Abracon为汽车电子设计提供被动元器件方案
  • 简 介：本次演讲主要介绍Abracon针对汽车电子设计的时钟、天线和电感产品。汽车电子设计中算力的提升，设计架构的演变，功能的提升对被动元器件产品有了更高的要求。Abracon丰富的车规级产品线能完美满足客户产品升级需求。此主题 从各类产品的特色开始阐述，介绍如何针对不同应用选取不同的产品以完美适配设计需求。 精彩看点： 1. Abr..
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• 2022年12月8日

  10:00~11:30

  

  • 恩智浦最新车载网络处理器S32G3以及在Zonal架构中的实践
  • 简 介：汽车电子电气架构升级，功能单元进一步融合，和软件服务化(SOA)，已经成为智能化演进的确定性方向。本次活动主要与广大听众分享和探讨恩智浦新一代汽车网络处理器S32G3的产品特性，以及在服务型网关和整车控制器CCU上的应用。与此同时，恩智浦近日推出了基于S32G+S32K的Zonal架构的原型，通过分享实践经验，便于大家对于新架构的评估和导入。 ..
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• 2022年11月17日

  14:00~16:00

  

  • 汽车电气化：恩智浦功能安全电源管理产品介绍
  • 简 介：本次演讲主要介绍恩智浦针对汽车电气化开发的灵活的功能安全电源产品，可以覆盖从BMS、DC/DC和逆变器，一直到复杂域控制器，着重说明其功能安全的特点和如何来实现不同系统的功能安全要求，完美满足了新的汽车电子电气架构下的一些新需求。另外配合合作伙伴提供AutoSAR下的复杂驱动，使系统设计更为简化。 话题覆盖： 1.恩智浦功能安全..
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• 2021年11月25日

  14:00~16:00

  

  • 恩智浦配合S32k3的新一代安全SBC - FS26
  • 简 介：本次演讲主要介绍作为恩智浦第三代系统基础芯片FS26的主要功能和特点，着重说明其功能安全的特点和如何搭配S32K3来实现不同系统的功能安全要求。另外FS26带有低功耗模式来支持待机工作模式，完美满足了新的汽车电子电气架构下的一些新需求。最后简述FS26不仅可以和S32K3使用，也可以和多种非恩智浦处理器一起使用。 我们可以了解到： ..
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• 2021年1月19日

  14:00~16:00

  

  • 汽车车身电子应用面临的挑战及解决方案
  • 简 介：汽车的发展在不断追求更安全、更智能、更节能和更舒适的过程中，汽车电子电器架构（E/E Architecture）也在快速演进，随着整车电子电器架构往域控制器架构逐渐发展，对车身电子应用也提出了新的需求。本次活动的主要目的就是与广大听众共同分享和探讨目前汽车车身电子应用的发展趋势、新的需求、挑战以及相应的解决方案。本次活动主要针对车身域控制器、Zo..
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• 2020年10月15日

  14:00~16:00

  

  • 基美电子产品在高级辅助驾驶（ADAS）中的应用
  • 简 介：ADAS，即高级驾驶辅助系统, 是汽车电子中快速成长的应用之一，也是通往自动驾驶（Autonomous Driving, AD）的必经之路。2020年开始，L2级别的ADAS技术是整车企业商业化发展重点，同时2020年也是 L3 级别车型的量产年。据行业预测，到2030年，60%的新车将搭载L3及L3级别以上的ADAS或自动驾驶系统。ADAS市场的发展大大增加了对激光雷达、毫米..
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• 2015年7月22日

  10:00~12:00

  

  • 开放式物联网的应用及未来
  • 简 介：飞思卡尔是嵌入式处理解决方案领域的领导者，在物联网行业的应用案例涉及汽车电子、消费电子、工业电子以及网络设备等。从微控制器和微处理器，到传感器、模拟IC以及连接器件 — 我们的技术和产品成为新一波创新浪潮的推动者。飞思卡尔通过自己丰富的芯片产品和软件系统，针对物联网行业开发出了一系列产品，其中开放式兼容多标准的网关方案是我们具有代表..
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