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精彩问答

主题:飞思卡尔小引擎电喷控制解决方案

  • 本方案最大优点是什么呢?对于我们校内飞思卡尔实验室最大的帮助主要体现在哪里呢?

    对于33813/33814来说,它们给客户提供了2片解决方案,客户的ECU上只需要1片MCU加1片驱动芯片33813或33814就满足单缸或双缸小发动机的电控要求。如果您的实验室打算进行小发动机电喷系统的开发,那么今天介绍的产品就是非常合适的方案。

  • 是否考虑到SIL(系统完整性等级)?

    您是否是指功能安全的等级?该系列产品没有考虑这一要求。

  • 有没有对控制引擎的排量上限或者功率上限的要求?

    这方面没有限制,单缸或双缸的发动机都可适用;客户需要检查执行器,例如喷油器的驱动电流是否在该产品的驱动电流范围内。

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专家

    • 范文廷
    • 恩智浦车载网络产品线战略和
      业务拓展高级经理
    • 2012年加入恩智浦半导体德国汉堡分部,近15年汽车电子行业经验, 目前负责恩智浦车载网络产品线全球战略和业务拓展工作,主要推进车载网络产品(CAN,LIN, 汽车以太网) 在新型汽车电子电气架构中的应用。
    • 刘鹏
    • 恩智浦半导体
      车载网络产品高级市场经理
    • 毕业于哈尔滨工业大学,20年的半导体及相关行业从业经验。现负责恩智浦车载网络接口产品在中国区的市场推广工作。
    • 冯欢
    • 上海摩联信息技术有限公司
      产品总监
    • 上海摩联信息技术有限公司 产品总监,负责软件产品及解决方案。超过20年移动通信,数字安全相关产业经验。
    • 朱骏
    • 恩智浦半导体
      安全连接边缘业务高级市场经理
    • 2016年起任职于恩智浦安全识别产品事业线,主要负责安全芯片、NFC和RFID产品及相关解决方案的市场推广工作。