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精彩问答

主题:飞思卡尔汽车应用超级集成芯片解决方案S12 MagniV

  • 功耗和成本如何?

    提供多种低功耗模式,比传统的方案在电流消耗上有优势。通过集成来降低BOM成本,比传统的MCU加上若干模拟器件的价格要低20%左右

  • S12ZVM从硬件上如何支持sensorlessBLDC?

    当S12ZVM应用于BLDC sensorless控制时,在硬件上会提供支持,比如GDU单元的比较器可以用于反向电动势的比较,或者PTU,ADC,PWM可以确保在正确的时间反向电动势进行采样等。

  • 开发板是S12VR的啊,如果是S12ZVM或是2ZVH就好了,没有S12ZVM或是S12ZVH的开发板吗?

    有针对S12ZVM的开发板,也有针对S12ZVH的开发板。

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专家

    • 张一峰
    • ADI产品市场经理
    • 张一峰, ADI 产品市场经理,负责ADI 亚太区能源、电机控制、机器人领域产品市场营销和方案推广。 曾任硬件开发、高级应用工程师、技术市场经理等职位,硕士毕业于复旦大学电子信息工程系, 十五年以上半导体等相关从业经验。
    • 俞泳波
    • ADI中国技术中心应用工程师
    • 硕士毕业于中国科学技术大学微电子学院,现为ADI中国技术中心应用工程师,主要负责电能计量IC、运算放大器和基准源等精密信号链产品。
    • 任兵
    • ADI云计算及数据中心电源产品首席应用工程师
    • ADI云计算及数据中心电源产品首席应用工程师,先后就职于TI,Maxim及ADI, 从事电源产品开发及应用支持。
    • Ryan Boyle
    • 消费电子音频解决方案音频市场经理
    • Ryan拥有马萨诸塞大学洛厄尔分校电气工程学位,辅修音频录制技术。在加入ADI公司之前,他在Bose Automotive Systems工作,从事产品营销和概念开发相关工作。他终身热衷于音频和音乐。