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主题：飞思卡尔汽车应用超级集成芯片解决方案S12 MagniV

功耗和成本如何？

提供多种低功耗模式，比传统的方案在电流消耗上有优势。通过集成来降低BOM成本，比传统的MCU加上若干模拟器件的价格要低20%左右
S12ZVM从硬件上如何支持sensorlessBLDC？

当S12ZVM应用于BLDC sensorless控制时，在硬件上会提供支持，比如GDU单元的比较器可以用于反向电动势的比较，或者PTU，ADC，PWM可以确保在正确的时间反向电动势进行采样等。
开发板是S12VR的啊，如果是S12ZVM或是2ZVH就好了，没有S12ZVM或是S12ZVH的开发板吗？

有针对S12ZVM的开发板，也有针对S12ZVH的开发板。

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专家

- 宣晓鸣
- 飞思卡尔半导体汽车电子部技术市场工程师
- 负责中国区车载半导体尤其是单片机产品的推广。在加入飞思卡尔半导体之前，宣晓鸣在瑞萨电子（上海）有限公司及柯达（中国）投资有限公司任职，从事半导体的市场推广及医疗设备的研发工作，熟悉各种主流单片机产品性能。宣晓鸣拥有上海交通大学学士学位。
- 贾飒爽
- 应用工程师
- 5年软/硬件研发经验（MCU, ARM, SENSOR, FPGA），1年产品推广及相关经验。现就职于飞思卡尔半导体，负责消费类及工业用加速度，地磁，触摸传感器在亚太地区的产品应用及推广。 2007年毕业于江南大学控制理论与控制工程专业, 硕士学位
- 郭培栋
- 产品应用经理
- 现任职于飞思卡尔半导体，负责消费类及工业用压力传感器在亚太地区的产品应用及推广。拥有近15年压力相关产品的研发及应用经验，产品类型包括压力开关、压力变送器和压力传感器，涉及消费类，工业及汽车等多个领域。历任森萨塔科技产品设计工程师、上海自动化仪表股份有限公司产品研发工程师。 1997年毕业于上海大学自动化学院, 学士学位。
- 周序伟
- 应用工程师
- 毕业于上海交通大学电力电子与电力传动专业，工学硕士，目前就职于飞思卡尔半导体担任工业与多市场方案部应用工程师职位，主要负责微控制器产品在电机控制领域的应用研究。

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