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精彩问答

主题:瑞萨IGBT,高效可靠,向上寻顶

  • IGBT的高效率与其功率的大小是否有哪些必然的规律?

    效率和功率没有必然的联系

  • 在同一个系统中,如果大量的使用IGBT,会不会对系统产生不良的影响?

    请问具体是何种应用?采用怎么的拓扑结构?

  • 用IGBT设计的驱动电路在线路布线方面是不是要考虑抗干扰啊?怎么避免干扰引起的误动作或者误操作?

    IGBT设计时,线路布线产生的ESL及ESR,对IGBT的驱动确实有很大影响,避免此干扰请在Placement阶段,将IGBT的栅极与DRIVER 的Gate pin 尽量摆放的近一些,另外,在PCB布线阶段,要将Gate 的走线尽量短,并且尽量铺设宽一些,并且避免跨层走线,也要注意其他高速信号对Gate 线产生的干扰,尽量将高速干扰信号远离Gate 线。

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专家

    • 范文廷
    • 恩智浦车载网络产品线战略和
      业务拓展高级经理
    • 2012年加入恩智浦半导体德国汉堡分部,近15年汽车电子行业经验, 目前负责恩智浦车载网络产品线全球战略和业务拓展工作,主要推进车载网络产品(CAN,LIN, 汽车以太网) 在新型汽车电子电气架构中的应用。
    • 刘鹏
    • 恩智浦半导体
      车载网络产品高级市场经理
    • 毕业于哈尔滨工业大学,20年的半导体及相关行业从业经验。现负责恩智浦车载网络接口产品在中国区的市场推广工作。
    • 冯欢
    • 上海摩联信息技术有限公司
      产品总监
    • 上海摩联信息技术有限公司 产品总监,负责软件产品及解决方案。超过20年移动通信,数字安全相关产业经验。
    • 朱骏
    • 恩智浦半导体
      安全连接边缘业务高级市场经理
    • 2016年起任职于恩智浦安全识别产品事业线,主要负责安全芯片、NFC和RFID产品及相关解决方案的市场推广工作。