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精彩问答

主题：恩智浦人工智能边缘计算解决方案

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  目前人工智能物联网是主要依托网络云平台吗？脱离网络能否单机实现？

  可以，目前行业比较强调边缘计算，将数据量较大运算量较大的部分隔离在边缘，这部分实际上就是单机的部分，云是可选的一个功能；云方面更倾向于管理方面。

  
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  MCU算力满足吗？是否要计算棒

  i.MX 8M PLUS 的 NPU 性能已经达到了大多数计算棒的性能，除非仍有算力缺口，否则不推荐使用计算棒。计算棒走 USB 总线，延迟和带宽与内置 NPU 相比是没有优势的。

  
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  imx8p 对Tengine的支持怎么样？

  Tengine 对 i.MX 8M PLUS 支持还是比较好的，最新的 YOLO v5 等都是支持的。

  

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专家

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  • 主讲老师
    朱桦
  • 英飞凌大中华区
    消费、计算与通讯业务部市场经理
  • 朱桦先生于2020年9月加入英飞凌科技，先后在英飞凌工业与基础设施业务部负责MCU在工业，家电行业的市场推广。目前负责消费、计算与通讯业务部市场在工业、消费，新能源等市场的推广。朱桦先生拥有近10年的微处理器半导体及相关行业工作经验。在加入英飞凌之前，曾经任职于德州仪器半导体、恩智浦半导体等多家国际知名企业。在汽车，工业消费领域的技术开发..
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  • 朱小路
  • 英飞凌安全互联系统事业部
    应用工程师
  • 英飞凌安全互联系统事业部应用工程师, 负责工业MCU和Security解决方案的技术服务和推广。
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  • 杨庆
  • 英飞凌电源与传感系统事业部大中华区产品管理经理
  • 多年从事音频开发和麦克风技术支持工作，对麦克风产品以及相关应用有着丰富的经验。目前负责英飞凌大中华区电源与传感系统事业部硅麦克风产品管理。
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  • 专家
    杨大稳
  • 英飞凌汽车业务
    智能座舱应用技术市场
  • 杨大稳先生是英飞凌汽车业务部门的资深专家，专注于智能座舱应用技术市场。凭借多年在汽车电子领域的丰富经验，杨先生对智能座舱技术的发展趋势和市场需求有着深刻的理解。他致力于将英飞凌的创新技术与市场需求相结合，推动智能座舱解决方案的不断进步。

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