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本方案最大优点是什么呢？对于我们校内飞思卡尔实验室最大的帮助主要体现在哪里呢？

对于33813/33814来说，它们给客户提供了2片解决方案，客户的ECU上只需要1片MCU加1片驱动芯片33813或33814就满足单缸或双缸小发动机的电控要求。如果您的实验室打算进行小发动机电喷系统的开发，那么今天介绍的产品就是非常合适的方案。
是否考虑到SIL（系统完整性等级）？

您是否是指功能安全的等级？该系列产品没有考虑这一要求。
有没有对控制引擎的排量上限或者功率上限的要求？

这方面没有限制，单缸或双缸的发动机都可适用；客户需要检查执行器，例如喷油器的驱动电流是否在该产品的驱动电流范围内。

- 张堃
- 市场部高级经理
- 富士通电子元器件（上海）有限公司高级产品经理，就职于富士通电子元器件（上海）有限公司市场部，负责富士通FRAM/RFID和MCU嵌入式的产品规划和市场推广，以及大中国市场的业务。拥有10多年的电子行业从业经验，先后从事过MEMORY & MCU嵌入式产品的研发，技术支持和应用推广工作。
- 孙国伟
- FAE
- 从事半导体行业多年，拥有丰富的行业技术经验，主要方向电源管理芯片及功率器件的应用。加入富士通半导体之后，从事电源管理芯片以及功率器件的技术支持工作。
- David Du
- 现场应用高级经理
- 现任富士通半导体（上海）有限公司FAE部门现场应用经理，主要负责华东，华中地区富士通单片机及汽车电子相关产品（如图形控制芯片等）的技术支持与业务拓展。从事单片机技术支持工作多年，拥有丰富的专业经验，熟悉富士通各系列单片机产品。拥有东华大学机械电子专业硕士学位。
- 赵辉
- 高级产品工程师
- 现任富士通半导体（上海）有限公司市场部高级产品工程师，主要负责中国地区富士通单片机相关产品的市场推广。

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