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汽车相关专家

专家介绍

黄致恺 吴频吉
17年半导体产品支持经验,参与技术支持、市场推广等活动。目前负责瑞萨电子通用产品在中国市场的推广。
黄致恺 姜辉
姜辉于2003及2006年获得东南大学无线电工程系学士及硕士学位。毕业后加入意法半导体汽车电子部从事模拟集成电路设计,之后负责汽车电子的技术市场推广。2011年加入德州仪器,负责汽车电子中国MCU及RF-MCU 的业务拓展,随后负责TI中国无线连接解决方案的业务拓展。
黄致恺 蔡志威
有7年消费类电子软件开发经验,现任安富利电子NXP产品线的应用工程师,主要负责MCU, Bipolar, Ident等等的产品技术支持。
黄致恺 周丽娜
周丽娜(Ally Zhou)拥有十多年FPGA设计、EDA工具和多年客户支持的经验。2011年加入公司以来,专注于Vivado设计套件以及UltraFast设计方法学的的推广和支持。Ally曾先后在同济大学,芬兰米凯利理工学院和复旦大学求学,获得工学硕士学位。加入赛灵思公司之前,曾在Synopsys工作,主要负责FPGA综合和ASIC原型验证方案的支持。

汽车相关知识

汽车相关问答

[问:] 823x有没有Desat过流保护?能否工作于125摄氏度?
[答] SI823X有多重保护方志产生击穿电流 SI823X具有防止高端和低端的ISOdrivers保护开关晶体管因时序重合而造成损坏 si823x工作温度范围是-40°至+125°温度
[问:] SL现在有无AECQ汽车等级认证的隔离驱动方案?或者至少是扩展温度等级-40~125摄氏度的方案?
[答] SI822X/3X的芯片都是-40到+125度的。
[问:] 请问方案的可靠性、经济性、可制造性如何?
[答] 方案都是已经客户进入了批量生产的阶段,没有遇到制造方面的问题. 比客户原来使用 GPS 模块的方案节约了 4 个美金的成本
[问:] TEF66xx在NxP网站上没有查到任何信息,目前处于怎样的状态?
NxP Car Radio方案中,哪款出货量最大?今后方案的趋势会怎样?
[答] TEF66xx已经处于批量的使用状态。作为国内的应用 TEF6624 的出货量是最大。今后方案的趋势将是 FM/AM Tuner + Audio DSP 合二为一的解决方案. NXP 将推出 HERO 系列芯片适应这种要求
[问:] i.MX51WINCEBSP包能支持SLCNandFlash吗?
[答] 这个当然,不过目前你从网上下载的应该没有,请联系代理或原厂fae.

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