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微控制器相关专家

专家介绍

黄致恺 吴频吉
17年半导体产品支持经验,参与技术支持、市场推广等活动。目前负责瑞萨电子通用产品在中国市场的推广。
黄致恺 姜辉
姜辉于2003及2006年获得东南大学无线电工程系学士及硕士学位。毕业后加入意法半导体汽车电子部从事模拟集成电路设计,之后负责汽车电子的技术市场推广。2011年加入德州仪器,负责汽车电子中国MCU及RF-MCU 的业务拓展,随后负责TI中国无线连接解决方案的业务拓展。
黄致恺 蔡志威
有7年消费类电子软件开发经验,现任安富利电子NXP产品线的应用工程师,主要负责MCU, Bipolar, Ident等等的产品技术支持。
黄致恺 周丽娜
周丽娜(Ally Zhou)拥有十多年FPGA设计、EDA工具和多年客户支持的经验。2011年加入公司以来,专注于Vivado设计套件以及UltraFast设计方法学的的推广和支持。Ally曾先后在同济大学,芬兰米凯利理工学院和复旦大学求学,获得工学硕士学位。加入赛灵思公司之前,曾在Synopsys工作,主要负责FPGA综合和ASIC原型验证方案的支持。

微控制器相关知识

微控制器相关问答

[问:] 毫米波雷达主要用于车内还是车外
[答] 目前来看车外为主,配合法规市场和NCAP的推动,主要功能有ACC AEB BSD等; 车内有活体检测,驾驶员健康检测,实现方式未必要通过毫米波,UWB技术,视觉技术都可以实现
[问:] 新一代毫米波雷达频率是多少的?
[答] 芯片支持76-81GHz,国内法规要求车载必须在76-79 (车载专用),常用车载在1GHz扫频带宽以内
[问:] 恩智浦的新一代毫米波雷达有那些独特优势?
[答] 高性能,低功耗,低成本,高集成度
[问:] 这颗芯片货期如何?
[答] 交付情况较好 和其他车载集成电路一样
[问:] 新一代毫米波雷达雨、雾等高潮湿环境下是否能正常工作?
[答] 会有一定影响 不过相对摄像头和激光会好很多

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