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主题：数字电源

布板时除去为避免干扰将接地点分开，还要注意什么？

数字电源的布板与模拟电源一样：除考虑接地外，要求功率回路要尽量短和粗，控制线如driver，sense要尽量短，且避免走噪声大的区域。
请问专家近年来数字电源的地位与市场渗透正在发生哪些改变？它的前景如何？

从欧美市场来看，数字电源已经开始取代模拟电源了，已经有相当多的产品使用了我们的数字电源，诸如CISCO/ERICSSION/JUNIPER。中国要落后一些。我们也相信，将来是数字电源的时代。
请问专家ZL2008在管理设置上，通过什么接口跟PMBus协议进行实时监控？

PMBus的物理协议层是I2C的通讯接口，因此很容易通MCU通讯。如果客户需要数字电源和PC通讯和监控，我们可以提供PMBus Adpater，通过这个这个PMBus Adpater，我们就可以实现PC和数字电源芯片的通讯。

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专家

- 主讲老师
  朱桦
- 英飞凌大中华区
  消费、计算与通讯业务部市场经理
- 朱桦先生于2020年9月加入英飞凌科技，先后在英飞凌工业与基础设施业务部负责MCU在工业，家电行业的市场推广。目前负责消费、计算与通讯业务部市场在工业、消费，新能源等市场的推广。朱桦先生拥有近10年的微处理器半导体及相关行业工作经验。在加入英飞凌之前，曾经任职于德州仪器半导体、恩智浦半导体等多家国际知名企业。在汽车，工业消费领域的技术开发..
- 朱小路
- 英飞凌安全互联系统事业部
  应用工程师
- 英飞凌安全互联系统事业部应用工程师, 负责工业MCU和Security解决方案的技术服务和推广。
- 杨庆
- 英飞凌电源与传感系统事业部大中华区产品管理经理
- 多年从事音频开发和麦克风技术支持工作，对麦克风产品以及相关应用有着丰富的经验。目前负责英飞凌大中华区电源与传感系统事业部硅麦克风产品管理。
- 专家
  杨大稳
- 英飞凌汽车业务
  智能座舱应用技术市场
- 杨大稳先生是英飞凌汽车业务部门的资深专家，专注于智能座舱应用技术市场。凭借多年在汽车电子领域的丰富经验，杨先生对智能座舱技术的发展趋势和市场需求有着深刻的理解。他致力于将英飞凌的创新技术与市场需求相结合，推动智能座舱解决方案的不断进步。

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