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精彩问答

主题：基于56F8006的高性能吊顶风扇（BLDC）无位置传感器矢量控制方案

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  56Fxx的开发环境如何？

  使用CodeWarrior8.3或者10.3开发，有成熟的C环境，Processor Expert插件，方便用户配置外设。还有FreeMASTER工具方便用户实时的观察变量，实现虚拟示波器的功能。

  
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  如果电源的谐波很大对控制有影响吗？怎么处理比较好？

  您是指母线谐波吗？母线谐波对控制没有太大的影响，因为我们的算法在实时采样母线电压并进行补偿，从而令最终输出的电压矢量的长度与期望的相同。您可以到www.freescale.com/motorcontrol上找一些PMSM矢量控制的文档来看，里面有说明。

  
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  抗干扰，EMI特性如何？应用在电机方面环境会比较恶略。

  EMC/EMI性能还不错,完全可以应用在这些所谓的恶劣环境中.

  

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专家

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  • 主讲老师
    朱桦
  • 英飞凌大中华区
    消费、计算与通讯业务部市场经理
  • 朱桦先生于2020年9月加入英飞凌科技，先后在英飞凌工业与基础设施业务部负责MCU在工业，家电行业的市场推广。目前负责消费、计算与通讯业务部市场在工业、消费，新能源等市场的推广。朱桦先生拥有近10年的微处理器半导体及相关行业工作经验。在加入英飞凌之前，曾经任职于德州仪器半导体、恩智浦半导体等多家国际知名企业。在汽车，工业消费领域的技术开发..
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  • 朱小路
  • 英飞凌安全互联系统事业部
    应用工程师
  • 英飞凌安全互联系统事业部应用工程师, 负责工业MCU和Security解决方案的技术服务和推广。
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  • 杨庆
  • 英飞凌电源与传感系统事业部大中华区产品管理经理
  • 多年从事音频开发和麦克风技术支持工作，对麦克风产品以及相关应用有着丰富的经验。目前负责英飞凌大中华区电源与传感系统事业部硅麦克风产品管理。
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  • 专家
    杨大稳
  • 英飞凌汽车业务
    智能座舱应用技术市场
  • 杨大稳先生是英飞凌汽车业务部门的资深专家，专注于智能座舱应用技术市场。凭借多年在汽车电子领域的丰富经验，杨先生对智能座舱技术的发展趋势和市场需求有着深刻的理解。他致力于将英飞凌的创新技术与市场需求相结合，推动智能座舱解决方案的不断进步。

技术分享

• • 基于 SiC 的三相电机驱动开发和验证套件
• • 直流无刷电机(BLDC)基础知识
• • 如何利用英飞凌MOTIX embedded power硬件机制标定小电机ECU
• • 用于极端 PCB 热管理的埋嵌铜块
• • 智能电源模块
• • 具有改进热管理功能的板载电源

推荐关键词

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