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关于本次座谈

座谈简介

储能已经成为近几年能源及电力系统的热点话题,ADI在能源领域深耕近20年。针对目前储能应用中的热点技术--锂电池的电池管理(BMS),在本系列研讨中我会重点介绍ADI的BMS芯片及各类储能应用的系统解决方案,并突出了ADI的技术特色及对系统级的综合考虑。ADI的BMS系列芯片是非常成熟的技术,已被大量应用在电动汽车及储能系统中,针对工业储能的需求,ADI的BMS芯片设计紧跟市场变化,在满足测量精度、被动及主动均衡、可靠通信、安全及可靠性性设计上都有突出表现,体现了定制化的特色。

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专家介绍

张松刚 张松刚
ADI 市场经理
张松刚于2000年加入ADI公司,历任产品应用工程师、现场应用工程师、技术市场经理等职位。目前作为市场经理主要负责ADI中国区能源及电力市场,专注该行业超过十年。

精彩问答

[问:] 锂电组中有某个电池失效,在维护使用中如何更换,芯片系统是否有识别功能?
[答:] 完全可以的
[问:] 储能的最高境界将会是咋个样子?
[答:] 不着火。。。呗
[问:] 防控泄漏有哪些诀窍或优化方案呢?
[答:] 芯片及元件可靠是关键,检测出问题也是坏了。。。
[问:] 是以主动式均衡功能为主的吧?现在主动式均衡占比达到多少了
[答:] 都支持,主动均衡问题会更复杂,成本更高,难度更大 (非低效转换形式相比)
[问:] 储能系统中锂电在实际应用过程中,怎么应对低温挑战?
[答:] 芯片的工作温度范围,精度可以覆盖电芯的温度 范围,精度有保障,余下的是系统的策略了。
[问:] ADI的产品占了市场的一半,那你们主要的优势是什么?
[答:] 高精度度和可靠性
[问:] 可否大概介绍一下LTC3300的平衡算法?
[答:] 先要知道SOC
[问:] 一般来说,电池在低温时的使用效率会是常温时的多少?
[答:] 充电和放电都是受限制的,和电芯厂家要求参数。
[问:] 有哪些独特的创新元素?
[答:] 准就不容易,焊接之后还得准。。。长期工作后还得准。。。
[问:] 是否也有哪些性能短板?
[答:] 性能和品控严格,交货 有压力。
[问:] 多电芯堆叠的高电压对使用、安装、调试等的安全性如何考虑
[答:] 多高电压? 超过安全电压的显然要求安全措施,比如 电车上有高压联动控制以保证断电, 绝缘也要控制。。。直流电更可怕。。。
[问:] 无线使用的是什么通信方式?如果防止干扰
[答:] 无线BMS通信使用的是特定的协议通信
[问:] 1818适用于哪几个领域?
[答:] 电网储能、冗余储能、备用电源系统等等,主要集中在工业储能领域
[问:] 直流充电会对汽车电池造成损害吗
[答:] 充电速度过快对电芯寿命和安全是有影响的,充电机和电池组要有策略配合
[问:] RACK里的MCU,ADI有提供吗?
[答:] 有的
[问:] ADI华南区有没有分公司做技术支持?
[答:] ADI中国技术支持中心: 热线电话:4006 100 006 支持邮箱:china.support@analog.com 或代理商
[问:] 对于锂电池的管理,最多允许多大容量的电池,以及电压有没有要求?
[答:] 容量原则没有限制,完全取决于电池芯的生产厂家。
[问:] 算法是你们提供吗
[答:] 我司具有一整套成熟的解决方案,包括硬件和软件
[问:] 主动均衡耗能多大?
[答:] 90% 上下,看不同功率 (非相邻节)
[问:] 锂电组中有某个电池失效,在维护使用中如何更换,芯片系统是否有识别功能?
[答:] 电池组中电池失效更换应咨询电池厂商,我司的BMS是可以测出哪一个电池芯片出现问题的
[问:] ADI的电池安全等级是多少的啊?
[答:] 通常需要系统分派功能安全要求,芯片本自身(车用)按ISO26262 设计, 请参考网站https://www.analog.com/cn/applications/markets/automotive-pavilion-home/vehicle-electrification/battery-management-systems-bms.html
[问:] 主动均衡和汽车四轮定位意义差不多,这样理解可对?谢谢
[答:] 走直线时 ? 只是远多于4个串接,火车吧。。。
[问:] 相对国产芯片,ADI芯片优势有哪些?
[答:] 高精度,高稳定性和可靠性
[问:] ADI的电池管理BMS是采用什么样的原理?
[答:] 使用高精度的ADC来准确测量电池SOC、SOH,根据电池状态做出相应的处理,从而延长电池使用寿命,保证整个系统的稳定性
[问:] 如何确定放电电流大小,精度需要高吗?
[答:] 估算SOC
[问:] 主动均衡的外加芯片和外加器件,也会正价功耗吧
[答:] 是的,能量转换的效率高于消耗,不然不合理,也就是针对极高容量及其 差异
[问:] LTC6820有主从设备区分吗?
[答:] 针对BMS应用,一般6820与MCU配合使用,将4线标准SPI转化为IsoSPI通过变压器/电容隔离实现与电池监控芯片(LTC68XX/ADBMSXXXX)通信。6820也支持其他隔离应用有主/从之分,具体可以参考下手册
[问:] 工作温度范围125度是指芯片结温还是环境气温?
[答:] 环境温度
[问:] 储能系统怎样检测电芯老化的程度?
[答:] 可以认为是同等条件下的电池内阻
[问:] LTC2949芯片开始供货了吗?
[答:] 量产状态
[问:] 无线BMS方案有哪些优势?
[答:] 方便电缆走线,配置安装方便、减少成本
[问:] 电池组监视芯片有几种?支持通讯吗?
[答:] 目前针对不同的应用领域有针对工业领域的ADBMS1818、针对汽车的ADBMS6815、LTC6811等等,支持I2C、SPI、isoSPI通信
[问:] 如何解决电池在低温时的的使用效率
[答:] 还要依赖电池材料的改进和加温技术
[问:] 菊花链的可靠性老师再多介绍一下
[答:] ADI的菊花链(IsoSPI)可以轻松通过BCI,RI等多个EMC测试项,许多BMS产品支持环形的菊花链结构,单处线束故障仍可正常使用
[问:] 现在有在研究比锂离子电池更优的储能新能源吗
[答:] 有,但电池单体都没有高电压的,都要电池串联管理
[问:] 电压过低或者 高压会影响使用吗?
[答:] 欠压和过压会影响锂电池的使用寿命
[问:] 针对2节锂电池有什么好的充电方案?
[答:] 参考
[问:] 储能的不稳定因素如何改善?
[答:] 具体是什么不稳定呢?
[问:] 对应用电压有哪些要求?
[答:] 可以参考ADI官网ADBMS系列芯片的数据手册,针对不同领域ADI均有不同的BMS芯片和解决方案
[问:] 对应用电压有哪些要求?
[答:] 电芯 5V
[问:] ADI的BMS系列芯片有哪些性能?技术有何创新?
[答:] https://www.analog.com/cn/applications/markets/energy-pavilion-home/energy-storage-power-conversion/energy-storage-systems.html
[问:] 有效的保护措施又有哪些?
[答:] 我司的BMS芯片本身就是通过检测电池状态和电压电流来保证电池的正常运行,另外还有主动和被动均衡、过压欠压保护等功能延长电池系统的使用寿命
[问:] 硬件设计需要注意什么?
[答:] 参照ADI
[问:] 应用优势体现在哪些方面?
[答:] 不坏,不着火,电池寿命延长,发挥储能标称容量
[问:] 电池管理不断出现新问题 也是好事 可以有针对性的提高 请问有哪些主要方向上的问题呢?谢谢
[答:] 在测量精度,isoSPI传输速率仍然需要继续提高,从而保证电池的功能和用电安全
[问:] 锂电池安全管理主要包括哪些方面?
[答:] 电池风险的根源,锂离子比较多,电激源、热激源、机械激源,还有电池自身、系统内其他部件、环境原因。电路本身误差,断线,误控,失火, 雷击,绝缘 。。。
[问:] ADI的管理芯片,支持多高的电压,也就是说支持几节电池串联?
[答:] 燃料电池 64 串 单芯片。
[问:] 最多18节吗?
[答:] 目前单芯片最多支持18节电芯,但多个采样芯片可以级联使用
[问:] ADI产品有什么突出优点?
[答:] 產品很成熟,超过十年的历史,現在已經是第五代的監控芯片了,擁有高精度,高可靠性,高电压,长期稳定性是行业最高等级。有電流傳感(庫侖計)芯片,被動均衡和主動均衡技術,电化学阻抗谱 等等。
[问:] 如何提高电池的使用寿命?
[答:] 均衡使用,控制均衡保证各节串接电池的使用工况,许要精确测量和长期稳定精度的保障
[问:] 有放漏电功能吗?
[答:] 有的,ADI的BMS芯片均配备有被动均衡和主动均衡
[问:] 可监测的电池节数肯定有限制了吧
[答:] ADI的电池监控芯片可以支持堆叠式结构使用,ADI官网有介绍
[问:] 大量电池组中有几节电池损坏时,该系统能否屏蔽?
[答:] 可能,但不经济。
[问:] 对应用电压有哪些要求?
[答:] 对于AFE, 可堆叠式的结构,只要满足单芯片的电压要求,电池组可以堆叠很高的电压
[问:] 能用在电动车 充电桩吗?
[答:] 在电动汽车、工业储能、家用储能、电网储能等领域均有相应的BMS芯片供客户选择
[问:] 这套系统日常维护可以由业主自己进行吗
[答:] 我们的客户生产的系统,可向他们咨询,我司只生产芯片。
[问:] 现在有些把水变成油的能源的技术靠谱吗?
[答:] 超出我司的能力了,对不起
[问:] 应用优势体现在哪些方面?
[答:] 高精度的BMS系统可以提高储能系统的使用效率、延长电池寿命、保证用电安全
[问:] ADI在电池管理中主要有哪些角色?控制类、通信类、前端AFE、被动器件?
[答:] 都涵盖了,除了被动元件
[问:] 能用在太阳能储电吗?
[答:] 当然,可以在ADI官网搜索ADBMS1818
[问:] 能用在风能发电领域吗?
[答:] 可以用在风电的储能系统等
[问:] 针对2节锂电池有什么好的充电方案?
[答:] https://www.analog.com/cn/products/power-management/battery-management/battery-charger-ic.html
[问:] 是应用在新能源汽车上吗?
[答:] 电动汽车,工业储能等均有解决方案
[问:] ADI的BMS芯片设计有哪些特色?
[答:] 整个生命周期的高精度测量
[问:] ADI的管理芯片,支持多高的电压,也就是说支持几节电池串联?
[答:] 单芯片 最多18串, 多芯片超过1KV
[问:] 储能系统中的电池管理,锂电池和铅酸电池有何区别?
[答:] 锂电池的能量密度偏大,更着重于安全,需要芯片的紧密配合,铅酸电池均衡简单,寿命和自放电率都比较差。
[问:] 电池管理保护那些对电池的保护?
[答:] 对电压、电流、温度的测量监控,欠压、过压保护,主动和被动均衡等等
[问:] 储能系统怎样检测电芯老化的程度?
[答:] SOH
[问:] 电芯电量计量有哪些方式?分别有什么优势?
[答:] ADI 可以提供多种产品,用于准确的电芯电压,电池组电流,电量计等测量,可以用于SOC计算
[问:] 如何提高电池的使用寿命?
[答:] BMS准确的测量电芯电压,电池组温度,可靠的均衡功能,使电池组工作在可使用的空间
[问:] -锂电池的电池管理(BMS)的优点?
[答:] 通过精确测量电池的SOC、SOH,监测锂电池的状态,从而提高锂电池的使用寿命,保证锂电池的使用安全
[问:] ADI产品有什么突出优点?
[答:] BMS产品,高精度,体现在整个工作环境以及整个生命周期;可以级联的结构;产品丰富,有不同通道数的芯片可选;菊花链可靠性非常好
[问:] 储能系统怎么解决发热问题?
[答:] 控温及均温,如风冷,液冷等
[问:] 多节电池的电池组有什么好的充电解决方案?
[答:] 百伏以上,KW高压高功率的系统通常不是芯片独立可做的要选择专业厂家
[问:] 主动均衡方面的均衡能力可以做到多大,可以有随意替换电芯的解决方案吗?
[答:] 5-10A
[问:] LTC2949的电流电压测量精度达到什么水平?
[答:] ±124mV Range, 237.5nV Resolution (20-Bit DS) 3uV Offset Max (-40°C to 125°C) ±5.5V Range, 46?V Resolution (18-Bit DS)
[问:] 优化毫米波信号链有哪些方法?
[答:] 毫米波信号链首先可以从架构上去考虑布局,常用的有超外差、零中频以及直接变频的结构,优缺点如PPT中所示,根据实际需要去选择。同时可以选择ADI最新的更优性能的器件去实现。
  关于Analog Devices  
Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)在现代数字经济的中心发挥重要作用,凭借其种类丰富的模拟与混合信号、电源管理、RF、数字与传感技术,将现实世界的现象转化成有行动意义的洞察。ADI服务于全球12.5万家客户,在工业、通信、汽车与消费市场提供超过7.5万种产品。公司总部位于马萨诸塞州威明顿市。更多信息请访问: www.analog.com/cn

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