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热门关键字: 电路板 数字信号 时钟 SPI 

关于本次座谈

座谈简介

汽车在量产后,为解决ECU软件BUG及新增功能,车厂需要FOTA功能为ECU升级软件。在升级过程中,需保证软件的有效行及如何防止黑客攻击,恶意升级ECU软件。基于恩智浦的S32K3系列MCU,不仅满足FOTA的基本功能,还具备硬件加密引擎(HSE)可帮助车厂实现软件的有效性检测,防止黑客攻击及恶意升级ECU软件等。具备FOTA的汽车,可节省车厂维修和召回的成本及节约用户的时间。


话题覆盖:

1.FOTA的需求与使用场景

2.NXP S32K3的FOTA方案

3.NXP S32K3 HSE的特色及优势


• 本次活动不收取任何费用;

• 主办方对本次活动享有最终解释权;

• 报名本次活动的用户同意接收NXP有关业界动态和产品的最新消息及其他信息,并了解自己可以随时拒绝接收这些信息。

专家介绍

唐林 唐林
恩智浦半导体
系统与应用工程师
负责S32K系列产品的UDS bootloader,OTA开发与技术支持,有丰富的汽车电子软件开发经验。
曾福 曾福
恩智浦半导体
系统与应用工程师
负责汽车以太网AVB/TSN和security相关方向。

精彩问答

[问:] 比如,以太网传输的速度是CAN的6倍等,好一个收益和付出的评价指标,最后选择哪个来进行FOTA的更新。
[答:] 选择哪个总线获取FW,是由整车厂定。对于K3来说可支持CAN,CANFD,Ethernet
[问:] S32K3是什么内核的芯片?
[答:] Cortex-M7F
[问:] 供货情况如何?
[答:] 供货情况,请联系NXP FAE和Sales
[问:] 升级的过程是自动,还是手动?
[答:] ECU开发者负责程序升级,HSE负责AB面切换和提供服务去验证HASH,签名
[问:] 在无线升级过程中如何保证代码的安全性?
[答:] 代码本身的安全由用户保证,K3只是保证用户的代码正确的下载到Flash
[问:] 我比较关心,在行驶中OTA 会不会出问题?
[答:] 升级不会有问题,只要不切换应用程序
[问:] 可以在OTA的同时继续跑应用吗?如果可以,是不是意味着必须多核,还是说单核也可以实现?
[答:] 单核也可以的,OTA只是APP的一个功能
[问:] S32K3 是否已量产,市场反馈如何?
[答:] 已量产,有客户已经在使用
[问:] S32K3 是否已量产,市场反馈如何?
[答:] 部分型号已经量产
[问:] S32k3与K1相比有什么提升?
[答:] 主频,多核,HSE等
[问:] 资料可以下载吗?
[答:] 资料在我们会议结束后可以提供下载
[问:] OTA升级是如何完成的?要借助WiFi或无线网关吗?
[答:] 网关通过t-box拿到新的固件,然后下发给K3去进行升级
[问:] 汽车OTA升级过程中要注意哪些技术问题?
[答:] FW的有效性包括来源(签名),HASH,以及AB面切换的安全性,AB更新过程中是否影响APP功能,performance等
[问:] s32k3具有哪些通讯网络接口?
[答:] CAN/CANFD,LIN,Ethernet,I2C,SPI等
[问:] 是否有SK32K3的开发版可以试用?产品手册哪里有。
[答:] 产品手册可在官网下载,开发可联系NXP FAE,sales
[问:] S32K3样品可以提供吗?
[答:] 有样品,具体如何获取和申请可联系DFAE或者NXP的FAE,sales
[问:] 有中文资料吗?
[答:] 目前没有
[问:] 如何搭建S32K系列MCU的开发环境?NXP公司提供那些帮助?
[答:] NXP提供S32DS和SDK可以快速搭建编译环境
[问:] S32K3有哪些封装类型?
[答:] BGA,MQFP
[问:] 532k3安全和无线更新的内容是什么?
[答:] 无线更新指FOTA/OTA,security在芯片中对应HSE
[问:] 532k3安全和无线更新的内容是什么?
[答:] 安全有security和safty
[问:] k3的软件是免费的吗?
[答:] 是的,免费的,MCAL和HSE
[问:] 恩智浦S32K3主要应用在哪些行业?
[答:] 汽车车身控制器,低成本网关,电机控制,BMS等
[问:] 软件的安全等级是多少
[答:] 提供免费的RTD,满足ISO26262 认证,客户可以直接使用
[问:] 请问节省车厂维修是指硬件还是软件方面?谢谢
[答:] 软件,主机厂可远程修复ECU软件BUG,不需要去4S店
[问:] 有没有开发板提供?
[答:] 有开发
[问:] 恩智浦S32K3支持那些无线通讯频段?
[答:] 不支持无线通信
[问:] 恩智浦S32K3功耗如何?
[答:] standby的模式下60ua的待机电流
[问:] 无线速率咋样
[答:] 不支持无线通信
[问:] 适合大功率应用吗、?
[答:] 适合的
[问:] 固件升级算法有没有被破解的风险?
[答:] 这个取决于升级策略,只有KEY不泄露,是不会被破解的。
[问:] NXP S32K3的FOTA方案在业内的主要竞争优势集中体现在哪里?
[答:] AB面硬件地址转换,AB面切换由HSE实现,HSE的高防护攻击等级
[问:] 具备FOTA的汽车有哪些突出表现?
[答:] 减少汽车召回,增加新功能更容易,节约用户时间(由于软件BUG导致召回和维修)
[问:] 有哪些加密方式?
[答:] 对称加密:AES128/256,非对称加密: RSA4096/ECC521
[问:] 无线通信最远能达多大距离?
[答:] 不支持无线通信
[问:] 无线更新如何实现的?
[答:] 整车上有一个节点可以无线链接整车长服务器,这样远程服务器可以更新ECU Firmware
[问:] S32K3芯片采用哪种内核?
[答:] S32K3 采用cortex-m7, 双核锁步内核,满足ASIL-D
[问:] 支持什么无线网络协议?
[答:] K3 不支持无线通信
[问:] OTA安全方案有哪些?
[答:] 目前OTA/FOTA有Uptane
[问:] S32K3安全和无线更新如何保证?
[答:] S32K3芯片 有HSE 该芯片支持RSA(非对称加密),也就是说客户的Firmware经过签名和HASH的,所以K3在收到FW后会校验签名和HASH,也就保证了FW的来源和校验
[问:] 内置FLASH有多大?
[答:] S32K3 flash范围从512K到8M,具体取决于不同的partnumber
[问:] 恩智浦S32K3通过哪些安全认证?
[答:] s32K3 hse 通过了ISO21434认证,远超Evita full
  关于恩智浦半导体  

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